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一百万逃不掉的保时捷新Panamera,97.3万起,别忘要选装
总得来说，虽然保时捷最有代表的车型便是保时捷911，但作为百万级别的家用车型，帕拉梅拉五一是更适合大家乘坐的4门车型，无论是回顾从1948年开始的保时捷356到1987年推出的保时捷928，4门版的原版车都进一步加深了保时捷关于4人版车型的印象。
保时捷本身就好，再加上选装，更是好上加好。虽然保时捷起售价不到100万，但是选装下来，也有小20万了。在这件事情上，所有问题都可以用钱来解决，如果你把保时捷Panamera的所有配置选完了，我想也没有人可以挑出这辆车的毛病。
新款保时捷Panamera的外观变化并不容易察觉，都是细节方面的提升。最值得一提的当属现款车型需要花1万元选装的Sport Design外观组件，现在除Turbo S车型以外变为了全系标配，等于不要钱白送。该组件主要包含单条LED日间行车灯、拥有独特设计的格栅样式以及前脸双侧大尺寸冷却通风口等。
北京时间8月26日21点，保时捷新款Panamera正式发布，新车除了在外观方面进行了调整之外，保时捷更强调它在动力和底盘方面的升级变化，同时，新款Panamera正式在国内开启预售，预售价为93万起。
内饰方面，Panamera的内饰保持了保时捷家族式设计，但和911等跑车系列还是有很大差别。银色饰条和黑色饰板的搭配，给内饰增添了几分奢华感。中控台采用对称式设计，尺寸达到了13英寸，并使用了平直的线条进行勾勒，质感方面不用过多担心。宝马8系采用黑棕双色的内饰设计，部分参考了新款3系的设计。
年8月26日，新款保时捷Panamera全球首发，新车共推出9款车型，指导价格93-248万元，与此同时启动中国预售。新车针对外观和内饰都有调整，动力方面也有较大的升级。
